1 范圍

本文件規定了氫氣長管拖車的充裝、運輸、卸氣的安全技術要求。

本文件適用于工業氫氣、純氫、高純氫、超純氫氣及質子交換膜燃料電池用燃料氫氣的長管拖車、氫氣管束式集裝箱。

2 規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB 1589 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值

GB/T 3634.1 氫氣 第1部分：工業氫

GB/T 3634.2 氫氣 第2部分：純氫、高純氫和超純氫

GB 21668 危險貨物運輸車輛結構要求

GB/T 23336 半掛車通用技術條件

GB/T 24499 氫氣、氫能與氫能系統術語

GB/T 29639 生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則

GB/T 33942 特種設備事故應急預案編制導則

GB/T 37244 質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣

GB 50156-2021 汽車加油加氣加氫站技術標準

GB 50177 氫氣站設計規范

GB/T 50493 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準

GB 50516-2010（2021年版）加氫站技術規范

TSG 23 氣瓶安全技術規程

TSG R0005 移動式壓力容器安全技術監察規程

AQ/T 9007 生產安全事故應急演練指南

AQ/T 9009 生產安全事故應急演練評估指南

AQ/T 9011 生產經營單位生產安全事故應急預案評估指南

JT/T 1285 危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件

NB/T 10354 長管拖車

NB/T 10355 管束式集裝箱

T/CCGA 20002 氣體充裝軟管安全技術要求

EIGA Doc.15 氫氣站（GASEOUS HYDROGEN STATIONS）

3 術語和定義

GB/T 24499界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1 氫氣管束式集裝箱 hydrogen tube skid container

由若干個高壓氣瓶，通過與支撐板和框架采用永久連接，且與管路、安全附件、儀表、裝卸附件等部件組成的裝運壓縮氫氣的移動式壓力容器，具有獨立的合格證書和監督檢驗證書。其與有國家相關部門合格公告的半掛車底盤組成，用于陸路運輸的高壓氫氣的車輛。

3.2 T/CCGA 40003—2021

2 氫氣長管拖車 hydrogen tube trailers

由若干個高壓氣瓶組裝后設置在半掛車底盤上，用于運輸高壓氫氣的裝置，配帶相應的管路、閥門、安全裝置等，與半掛車底盤組成的用于陸路運輸高壓氫氣的車輛。

本文件中的氫氣長管拖車，是統稱，既包括氫氣長管拖車，也包含氫氣管束式集裝箱。

3.3 加氫站 hydrogen fuelling station

為氫燃料電池汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。

3.4 氫氣充裝站 hydrogen filling station

制氫廠、供氫母站等為氫氣長管拖車等進行充裝的專門場所。

4 基本要求

4.1 氫氣充裝站與加氫站的基本要求

4.1.1 氫氣充裝站應符合GB 50177的要求，氫氣長管拖車充裝工藝應符合EIGA Doc.15的規定。

4.1.2 加氫站根據的建設類型，應符合GB 50156-2021或GB 50516-2010（2021年版）的要求。

4.1.3 加氫站布置時，應使氫氣長管拖車和消防車輛易于進出，發生緊急情況時人員易于撤離，并且應設置預防措施，防止氫氣長管拖車對周圍系統造成損壞，或無關人員誤動造成傷害。

4.1.4 氫氣充裝站與加氫站應具有良好的通風條件，并采取措施確保氫氣不會擴散到安全區，同時應按GB/T 50493的要求設置氫氣檢測報警器。

4.1.5 氫氣充裝站與加氫站均應在管線的必要位置設置緊急切斷閥，在緊急情況時用于切斷氫氣來源。

4.1.6 氫氣充裝站與加氫站配置的裝卸軟管，應符合T/CCGA 20002的要求，且在投用前應逐根進行檢驗；每根管道上配備有拉斷閥。拉斷閥應符合GB 50156-2021中10.2.2的相關要求。

4.1.7 氫氣長管拖車，可以當作臨時儲氫容器、供氫容器使用，但應符合GB 50516-2010（2021年版）、TSG R0005的相關規定及其他相關要求。

4.1.8 氫氣充裝站與加氫站應具有明顯醒目的安全提示和警告標識，并限定人員出入。

4.1.9 氫氣充裝站與加氫站應配備靜電接地設施，接地設施應符合GB 50177、GB 50156-2021或GB 50516-2010（2021年版）的相關要求，并應定期對接地設施進行檢測，并保存檢測記錄。

4.2 氫氣長管拖車的基本要求

4.2.1 資質要求

氫氣長管拖車的安全使用一般按照下列要求進行，如國家相關部門有專項規定的，應按各主管部門的專項規定執行。

4.2.1.1 氫氣長管拖車應按照TSG 08的要求辦理使用登記，并應按TSG R0005的規定以及定期檢驗機構的相關要求，進行定期檢驗。

4.2.1.2 承運單位應取得行駛證、道路運輸許可證、危險貨物運輸許可證、特種設備使用登記證及電子記錄卡，并應隨車攜帶。

4.2.1.3 承運車輛的司機除取得相應車輛駕駛證外，還應取得從事危險貨物運輸從業資格證；押運員應取得上崗證；操作人員應取得移動式壓力容器操作證。相關證件應隨身攜帶。

4.2.1.4 承運車輛還應隨車攜帶事故專項應急預案、氫氣壓力與溫度對照表。操作人員應熟練掌握有關內容。

4.2.1.5 充裝單位應取得移動式壓力容器充裝許可證，從事充裝作業的作業人員及其管理人員應經過嚴格的培訓，其法人、安全管理人員應取得相應證書，充裝作業人員應取得移動式壓力容器操作證。

4.2.1.6 負責改造和維修的單位應持有移動式壓力容器生產許可證。

4.2.2 氫氣長管拖車專項規定

4.2.2.1 氫氣長管拖車用氣瓶應采用大容積鋼質無縫氣瓶或大容積纖維纏繞氣瓶，氣瓶應符合TSG 23、GB/T33145或其他相關標準的規定。 

4.2.2.2 氫氣長管拖車的材料、設計、制造、試驗、檢驗規則等要求應符合TSG R0005的相關規定，長管拖車應符合NB/T 10354的規定，管束式集裝箱應符合NB/T 10355的規定。氫氣長管拖車還應符合GB 21668、GB/T 23336、JT/T 1285的規定。

4.2.2.3 氫氣長管拖車的外形尺寸、總重量及軸荷等應符合GB 1589的有關規定。

4.2.2.4 氫氣長管拖車設計時應考慮采取適當的防護措施，防止受到外力沖擊或側翻時造成損害或氫氣泄漏。

4.2.2.5 氫氣長管拖車應具有相關危險貨物運輸公告。

4.2.2.6 氫氣長管拖車應按相關要求安裝衛星定位、行駛記錄儀等車載視頻及監控設備，監控設備應滿足相關標準要求。

5 操作與維護

5.1 一般要求

5.1.1 安全防護

5.1.1.1 氫氣長管拖車應隨車配備必要的備品備件、專用工具以及應急器材。

5.1.1.2 承運車輛司機、押運員應隨車配備必要的個人防護用品，運輸過程中做好個人防護；裝卸作業人員應配備必要的個人防護用品，進入作業區前應穿戴完畢。

5.1.1.3 氫氣裝卸作業區應配備安全防護設施，至少包括：

a）氫氣限位擋板（輪擋）、防拖拽警示牌、作業警示牌；

b）便攜式氫氣探測儀；

c）干粉滅火器；

d）設置防雷防靜電接地設施；

e）設置靜電釋放裝置；

5.1.1.4 氫氣裝卸作業區現場應選用防爆手電筒、銅扳手等不易產生靜電、火花工器具。

5.1.2 禁止充裝、卸氣要求

以下情況不得進行充、卸作業：

a）雷雨、暴雪、風沙等惡劣天氣；

b）附近有火花、明火，

c）充裝站或加氫站的站內設備和管道出現異常情況；

d）儲氫瓶、閥門、管路、儀表和軟管接頭等出現泄漏、冰凍；

e）長管拖車、管束式集裝箱或氣瓶超過設計壽命或檢驗周期；

f）周圍環境出現其他可疑安全情況。

5.1.3 氫氣長管拖車必須專車專用，充裝的氫氣應符合GB/T 3634.1、GB/T 3634.2、GB/T 37244相應質量要求.

5.1.4 氫氣長管拖車不得互相充裝或直接對氣瓶進行充裝。

5.2 使用和操作

5.2.1 充裝操作

5.2.1.1 作業人員不得攜帶火種、非防爆電子設備進入氫氣裝卸作業區。

5.2.1.2 作業人員進入氫氣裝卸作業區前應接觸靜電釋放裝置，待靜電釋放裝置提示人體靜電釋放完畢。

5.2.1.3 作業前應檢查確認氫氣長管拖車符合以下要求：

a）使用氫氣檢漏儀對氣瓶、管路、閥門、安全裝置等各螺紋、焊接連接處檢漏，無泄漏；

b）車體或箱體外觀完好，無明顯變形破損，

c）非首次充裝的加氫站用氫氣長管拖車氣瓶壓力宜不低于2MPa，其他氫氣長管拖車氣瓶壓力不低于0.5MPa；

d）閥門處于關閉狀態，壓力表、爆破片等附件完好并在有效期內；

e）隨車配備應急器材、防護用品及專用工具、備品備件齊全且符合要求；

f）承運商及人員資質、氫氣長管拖車資質應符合相關規定要求；

g）隨車資料應符合承運及操作要求。

5.2.1.4 作業前應落實以下安全保障措施：

a）支腿按要求就位穩固，保證氫氣長管拖車駐車處于良好穩定狀態；

b）停車制動裝置處于制動狀態；

c）作業區設置防拖拽警示牌與作業警示牌；

d）裝卸軟管連接前有效連接靜電接地線；

e）作業前穩固連接裝卸軟管的防拉斷裝置。

5.2.1.5 作業前應檢查確認裝卸軟管安全狀況，軟管接頭應無變形、絲牙應無破損，軟管處于有效檢驗期內。

5.2.1.6 新制造或者改造、維修、檢驗檢測后的首次充裝。充裝氫氣前，長管拖車氣瓶應完成置換。置換后達到合格要求。

5.2.1.7 充裝中應確保壓力、溫度變化處于正常范圍，并應符合以下要求：

a）應控制充裝速度，氣瓶瓶體溫度一般不應高于60℃；

b）各氣瓶應按照操作順序逐支充裝，不得出現長管拖車各分瓶通過主匯流管路均壓的情況。

c）嚴格控制儲氫氣瓶充裝量，充分考慮充裝溫度對充裝壓力的影響，20℃時氣瓶壓力不得超過氣瓶公稱工作壓力；

5.2.1.8 充裝后應采用便攜式氫氣探測儀進行泄漏檢測。

5.2.1.9 啟動車輛前，應符合確認符合以下要求，否則不得移走防拖拽警示牌及作業警示牌。

a）卸下裝卸軟管之前，氫氣長管拖車氫氣主控閥、分瓶閥已關閉；

b）氫氣長管拖車與半掛牽引車連接前，裝卸軟管已斷開；

c）牽引銷與牽引座連接良好，支腿已收起；

d）防靜電接地連接已解除；

e）停車制動裝置處于開啟狀態。

5.2.2 運輸操作

5.2.2.1 應按規定踏勘運輸線路，做好運輸方案、風險評估報告。高風險路段應至少每年進行1次風險評估，其他路段每3年進行1次風險評估。運輸線路應避開鬧市區和人口稠密區。

5.2.2.2 運輸前、后應檢查確認氫氣長管拖車及相關設備處于良好狀態。

5.2.2.3 運輸前后及停車時，應檢查車輛安全狀況，確認主控閥、分瓶閥、氣動切斷閥處于關閉狀態，氫氣長管拖車氣瓶壓力正常，管路連接牢固無變形泄漏。

5.2.2.4 運輸中應嚴格控制行車速度，并應遵守以下限速要求：

a）惡劣或極端天氣應按有關規定執行；

b）充裝站、加氫站站內限速應為5km/h；

c）高速公路上行駛速度不得超過80km/h，其他道路上行駛速度不得超過60km/h。車輛行駛速度不得高于限速標志、標線標明的速度。

5.2.2.5 氫氣運輸車輛應遵守國家和行業主管部門有關道路運輸和危化品運輸的有關規定定點停車，不得在人員密集地區、政府辦公地點、學校及幼兒園、商超等地停車。定點停車應符合以下要求：

a）應選擇專用停車場或具有嚴格管控停放車輛和人員進出、嚴格執行防火有關規定有專人負責24h巡邏監控的停車場；

b）停車場應保持道路暢通，且符合消防通道的相關要求，不得堆放雜物、廢棄物，及其他影響通行的阻礙物；

c）停車場應場地平整、排水暢通、通風良好、遠離火源至少50米、防潮濕、消防安全符合要求、停車安全監管處于可靠狀態及周邊環境友好；

d）停車啟動前應檢查氫氣長管拖車符合有關安全要求。

5.2.2.6 運輸中需要臨時停車時應符合以下要求：

a）應確保臨時停車的安全，不得停在山體滑坡危險、交通事故頻發、坡度超過10%、 距離火源小于50m的地帶；

b）駕駛人員、押運人員至少應留1人值守、設置警戒帶，應采取防止溜車、碰撞、傾覆等安全防護措施； 庫七七 www.kqqw.com 標準下載

c）車輛啟動前應檢查氫氣長管拖車符合有關安全要求；

d）雷雨天氣、能見度小于5m的大霧天氣不得沿路邊臨時停靠。

5.2.3 卸氣操作

5.2.3.1 卸氣前的安全及檢查確認內容應按本文件5.2.1.1～5.2.1.5的規定執行。

5.2.3.2 卸氣柱，卸氣管道應符合GB 50156-2010（2021年版）中10.2.3、10.2.4的規定。

5.2.3.3 加氫站卸氣端還應符合GB 50156-2010（2021年版）中5.0.7的相關規定。

5.2.3.4 卸氣中應符合以下要求：

a）應按照操作程序卸氣，不得出現氫氣長管拖車各分瓶通過匯流主管均壓的情況。

b) 溫度不得低于-40℃，加氫站用氫氣長管拖車氣瓶卸氫后壓力宜不低于2MPa，其他氫氣長管拖車氣瓶卸氫后壓力應不低于0.5MPa。

5.2.3.5 卸氣后的要求應按本文件5.2.1.9規定執行。

5.3 氫氣長管拖車的維護

5.3.1 應按照TSG R0005的要求對氫氣長管拖車進行日常檢查和定期檢驗。定期檢驗申請應至少提前1個月提出，有下列情形之一，應提前進行定期檢驗：

a）發現有嚴重腐蝕、損傷或者對其安全使用有懷疑的；

b）氫氣中腐蝕成分含量超過相應標準規定的；

c）發生交通、火災等事故，對安全使用有影響的；

d）年度檢查發現問題，而且影響安全使用的。

5.3.2 應按TSG R0005的有關要求對氫氣長管拖車進行改造或維修，不得在充裝、卸放作業區維修。

5.3.3 氫氣長管拖車停用1年以及重新啟用、國外使用轉入國內使用均應重新申領特種設備使用登記證、電子卡。

5.3.4 氣瓶日常檢驗，應符合以下要求

a）氣瓶在每次裝卸作業前后應檢查外觀，不應有外觀明顯變形、擦碰傷、火燒、腐蝕等情況；

b）每次充裝后、卸氣前應檢查螺塞與氣瓶連接面有無泄漏現象；

5.3.5 管路的日常檢驗，符合以下要求：

a）連接及焊接部位無泄漏；

b）管路、管件支撐無松動、損傷；

c）排放管路無積水、積塵或異物進入；

d）管路無磕碰、變形等損傷痕跡。

5.3.6 閥門的日常檢驗，應符合以下要求：

a）閥門開啟、關閉正常，無卡澀；

b）閥桿密封處有無滲漏；

c）閥門有無內漏現象；

d）閥門與管路連接處無泄漏現象。

5.3.7 安全附件

5.3.7.1 應按TSG R0005的要求對安全附件進行日常檢查和定期檢驗。

5.3.7.2 應對爆破片裝置、易熔合金塞裝置進行定期檢查與維護，符合以下要求：

a）無失效、泄漏等情況；

b）排放管保護蓋不積水、不受外界雨水和粉塵等侵蝕或結冰；

c）無內、外力沖擊和變形受損；

d）按規定周期進行檢驗和更換。

5.3.8 應對緊急切斷裝置進行日常檢查、定期維護，符合以下要求：

a）采用氣動球閥時，應全開或全閉；全閉時無內漏；

b）氮氣氣源穩定，壓力保持在0.6MPa～1.0MPa，氮氣管路的易熔合金塞及易熔軟管在使用壽命到期前應及時更換。

5.3.9 長管拖車的緊固件日常檢驗，應滿足以下要求：

a）檢查所有緊固件，應無松動。

b）檢查底盤與管束式集裝箱之間的連接鎖具，保證四個鎖具處于鎖緊狀態。

5.3.10 應對導靜電裝置進行定期檢查與維護，確保連接端片、端子完好，無銹蝕、連接無松動等。

5.3.11 應對壓力表、溫度表進行定期檢查，至少每半年校驗一次，校驗合格后應標注下次校驗時間并加設鉛封；校驗不合格應及時維修或更換。壓力表校驗或維修拆卸時，應先關閉壓力表閥進行泄壓操作，泄壓時壓力表閥的泄壓螺釘不得完全卸下；壓力表、溫度表回裝后應確保連接處無泄漏。

5.3.12 裝卸附件

應對裝卸軟管進行日常檢查、定期檢驗與維護，包括但不限于以下內容：

a）不得拖拉磨損軟管，接頭不得被粉塵污染，接頭不得受到摔碰或外力撞擊；

b）接頭與接口應采取正確的連接方式，不得斜插、不得不當用力擰緊造成絲扣受損；

c）接頭應與工作壓力等級相同或更高等級的接口適配連接使用；

d）使用過程中正確裝卸，保護好密封面；不將軟管及接頭放置在腐蝕環境中；不過彎、折疊軟管，減少不必要的損傷；

e）防拉斷裝置應采取正確的固定方式確保整體限位作用，不得僅在軟管兩端限位，不得采取直線非纏繞限位。

5.3.13 裝卸閥門

裝卸閥門的操作和使用應滿足下列要求：

（1）應對裝卸閥門進行日常檢查與維護，確保閥門開閉完好、無泄漏，不得出現銹蝕、變形，不得與腐蝕性物質接觸；

（2）針對主控閥及連接部位漏氣、分瓶閥及連接部位漏氣的問題，應采取以下措施：

a）檢查主控閥的兩端，擰緊主控閥；

b）檢查主控閥體、閥座、密封件；

c）擰緊分瓶閥，擰緊連接的螺母；

d）擰緊螺紋連接處接頭；

e）當主控閥內漏，接頭連接受阻時，應先打開放空閥泄壓后關閉放空閥，再連接接頭，并及時維修或更換；

（3）開關閥門不得強力或過急用力，不得敲擊、碰撞和強烈的震動；不得使用明火直接烘烤或高強度加熱解凍。

5.3.14 半掛車底盤及牽引車應按相關要求進行維護。

6 應急預案編制與響應

6.1 編制應急預案

6.1.1 氫氣長管拖車的充裝、運輸、卸氣單位及場所，均應按GB/T 29639的規定編制生產安全事故應急預案，并按GB/T 33942的規定編制氫氣長管拖車事故專項應急預案，同時應按AQ/T 9011的要求進行評估。

6.1.2 應按AQ/T 9007的規定制定本單位的應急預案演練計劃，應每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練，每半年至少組織一次現場處置方案演練，同時按AQ/T 9009的要求進行評估，以促進本單位應急預案的提升。

6.2 建立完善應急通訊系統和網絡

應建立、完善應急通訊系統和網絡，與地方政府及公安、交通、環保、醫療、消防、周邊應急隊伍等相關機構建立通訊聯系和應急協調工作機制。現場應急能力不能滿足應急需要時，應向地方政府、周邊企業、外協單位、部隊等求援。

附錄A （資料性） 。 氫氣長管拖車典型流程圖

氫氣長管拖車典型流程見圖A.1

圖A.1 氫氣長管拖車典型流程圖

附錄B （資料性） 氫氣長管拖車充裝典型工藝圖

氫氣長管拖車充裝典型工藝見圖B.1

圖B.1 氫氣長管拖車充裝典型工藝圖

附錄C （資料性） 氫氣長管拖車卸氣典型工藝圖

氫氣長管拖車卸氣典型工藝見圖C.1

圖C.1 氫氣長管拖車卸氣典型工藝圖